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聚氨酯保溫管起到了很大的作用。根據輸送介質(zhì)的溫度可分為常溫聚氨酯保溫管和高溫聚氨酯保溫管，也可根據外層保護層的不同進(jìn)行分類(lèi);管道鋪設適合各種環(huán)境需求，其自身良好的優(yōu)勢成為人們的理想選擇。
聚氨酯保溫管重量輕，熱損失低，使用壽命長(cháng)，廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域。例如，它可以用于汽車(chē)輪胎的制造，比市場(chǎng)上的普通橡膠輪胎更經(jīng)濟耐用;也可用于家庭生活中的電腦上，防止靜電產(chǎn)生，增強耐磨性;此外，它還可以用于建筑的裝飾;所以人們也把聚氨酯保溫管稱(chēng)為建筑材料。
隨著(zhù)聚氨酯保溫管行業(yè)的快速發(fā)展，聚氨酯保溫管的回收利用已成為當前發(fā)展的熱點(diǎn)。聚氨酯保溫管的回收利用有利于環(huán)境保護和資源利用。然而，目前聚氨酯保溫管的回收利用還沒(méi)有相對簡(jiǎn)單的處理解決方案，主要是由于其原材料的理化性質(zhì)多樣化。
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聚氨酯保溫管生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的聚氨酯保溫管進(jìn)行防銹處理是一種的管道輸送和保溫材料，具有超高的保溫、防水、防腐、安全和長(cháng)期使用性能。除了應用聚氨酯保溫管外，還要靠表面的防銹處理。經(jīng)過(guò)的防銹處理，具有更好的防水性和耐腐蝕性。我們來(lái)介紹一下。
聚氨酯保溫管的表面處理主要是機械處理，主要包括拋丸和拋丸。噴丸強化技術(shù)是利用空氣和高壓水通過(guò)特殊的噴嘴，使磨料在高速下流動(dòng)、沖擊和摩擦，從而去除鋼鐵表面的鐵銹、水垢、污染物和附著(zhù)物。清洗后，鋼材不會(huì )變色，形成適當的清潔度和粗糙度。對于鋼材消耗量大的鍋爐，通常采用拋丸清理技術(shù)，即在高速旋轉拋光頭葉片的作用下，以較大的徑向和切向速度向鋼材表面拋撒磨料，以達到除污的目的。這些方法清洗效果好，，綜合經(jīng)濟效益顯著(zhù)，直埋保溫管使用壽命長(cháng)。
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預制直埋保溫管主要由四部分組成：
1、工作鋼管：根據運送介質(zhì)的技術(shù)要求，分別選用無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。預制直埋保溫管由運送介質(zhì)的鋼管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管保溫層和高密度聚乙烯外護管緊密結合而成。
2、保溫層：硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。新保溫層選用20mm~30mm氣凝膠毯和外聚氨酯高壓發(fā)泡技術(shù)制成。用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間構成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡工藝”。其效果一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當運送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
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